Včera - 23. června sjela z výrobního pásu továrny v Kolíně nad Rýnem půlmiliontá Fiesta

Jubilejní pětidveřovou, stříbrnou krasavici o objemu 1,25 l svezl z výrobního pásu německý kancléř Gerhard Schroeder.

Výroba nové Fiesty byla v Kolíně zahájena v listopadu roku 2001 a v dubnu roku 2002 byla spuštěna rovněž ve Španělském závodě ve Valencii. V červnu 2002 následoval v Kolíně Fiestu ještě Ford Fusion, se kterým se od té chvíle Fiesta o výrobní pás dělí.

Počátek produkce Fordovy rodiny malých vozů v Kolíně znamenal také začátek nové výrobní éry pro Ford v Evropě. Po kompletní rekonstrukci se továrna stala vzorem moderní a flexibilní výroby automobilů. Zcela nová flexibilní produkce byla poté představena i ve Valencii. Tamější linka je nyní schopna vyrábět čtyři modelové řady: Ford Ka, Ford Fiesta, Ford Focus a – od začátku roku 2003 – také Mazdu2.

V roce 2002 prodal Ford v Evropě přibližně 300 000 Fiest, a to je asi o 40 000 víc než předešlý rok. Tato čísla znamenala nárůst celkového podílu na trhu z 1,7 na 2,0 %. Prodej velkoprostorového městského automobilu, Fordu Fusion dosáhl více než 20 000 kusů. Prodeje Fiesty za prvních 5 měsíců roku 2003 se z loňských 125 000 zvedly na 155 000 kusů, a to znamená další nárůst podílu na trhu až na 2,4 %. Fordů Fusion se zatím prodalo 49 000 kusů.

„Podíl Ford of Europe na evropském trhu s malými vozy zatím letos stoupl z 8,8 % na 9,0 % - a to i přes celkový pokles, který automobilový průmysl zaznamenal“, komentoval situaci Earl Hesterberg, Vice prezident pro marketing, servis a prodej evropského Fordu. „Naše nová Fiesta a Fusion jsou hlavními příčinami tohoto skvělého výsledku.“

24. června 2003, jas

Ford Kuga s pohonem všech kol s bohatou výbavou v testu redakce

Testovaný model s výkonným benzinovým motorem 2,5 l, pětistupňovou automatickou převodovku byl v nejvyšším stupni výbavy Titanium.

Kompletní archiv testů

Nejnovější zprávy o značce Ford