Korsická rallye (21.-23.10.2005)

Vítězný Grand Slam Loeba s Elenou na Citroenu

V roce, který je pro tým Citroën plný rekordních zápisů do historie světových rallye, přibyla na těžkých korsických tratích ještě jedna výjimečná kapitola. Sébastien Loeb a Daniel Elena ji napsali s Xsarou WRC, když dokázali vyhrát všechny rychlostní zkoušky na jednom podniku. A to se ještě nikdy v historii světových soutěží nikomu nepodařilo!

Tři týdny poté, co si Loeb s Elenou zajistili titul mistrů světa v Japonsku, mohli oba jet na „Ostrově krásy“ zcela volně a pokoušet se vyhrát Loebovu „domácí“ soutěž, kterou ještě nikdy nevyhrál. Počítal s tím i Guy Fréquelin, stájový šéf Citroën Sport, který měl ovšem na zřeteli především body potřebné do klasifikace Poháru konstruktérů, v němž jde Citroënu o třetí titul v řadě. „Vím, že Séb si moc přeje vyhrát právě Korsickou rallye, a to je dobře. Jenže oba cíle se nikterak nevylučují. Je schopen zvládnout oboje,“ říkal Guy Fréquelin ještě před startem.

K úspěchu Xsary WRC přispěly tradiční zbraně – spolehlivost a bezchybný servis, stejně jako výběr pneumatik Michelin. Podařilo se zvolit ty nejlepší, které dovedly Loebův vůz až do vítězného cíle v Ajaccio. Už během úvodní etapy si Loeb s Elenou zajistili dostatečný náskok, který neustále zvyšovali. Nakonec jejich prvenství přispělo k náskoku týmu Citroën na čele Poháru konstruktérů na 30 bodů.

Kromě ojedinělé nepřetržité šňůry vyhraných rychlostních zkoušek během jedné soutěže přepisoval Citroën a Sébastien Loeb další historická akta. Loeb vyhrál podevatenácté v kariéře a už je šestým nejúspěšnějším pilotem historie co do počtu prvenství v MS. Za rekordmanem, jeho bývalým stájovým kolegou Carlosem Sainzem, zaostává o 7 výher. V této sezoně stáli Loeb s Elenou už podvanácté na stupních vítězů, pojedenácté v řadě. Letos vyhráli 9 soutěží, z toho 6 bylo v jedné řadě.

„Všichni čekali, že na Korsice zvítězím. Tak jsem to musel udělat trochu jinak," žertoval Sébastien Loeb. Pokračoval pak zcela vážně: „Opravdu jsem zde chtěl vyhrát. Nejen proto, že je to domácí podnik, ale navíc korsické rychlostní zkoušky miluji. Musím přiznat, že jsem si na počátku sezony dal dva cíle - vyhrát Finsko a Korsiku. Marcus Grönholm mě ve Finsku porazil, ale stejně jako on jsem rád, že jsem vyhrál svůj domácí podnik. Jsem šťastný i proto, že mohu svou radost sdílet s Citroënem v sezoně, v níž končí v mistrovství světa. Je to fantastická parta, která je vždy velmi motivovaná. Opravdu si tento výsledek zaslouží stejně jako třetí titul v řadě. Uděláme vše, abychom ho získali."

Guy Fréquelin však neskrýval smíšené pocity: „Sébastien a Daniel opět splnili moje nejvyšší očekávání. Ale Francois mě zklamal. V neděli ráno se zdravotně necítil nejlépe, proto jsem mu radil, aby se nesnažil stíhat Pettera Solberga, a že může nechat předjet Stéphana Sarrazina, pokud se hodně přiblíží. Mohl tedy klidně kdykoli zpomalit. Teď musí vše velmi rychle nechat za sebou a znovu se zaměřit na hlavní cíl, kterým je zisk třetího titulu v šampionátu značek.“

Nejlepší časy v rychlostních zkouškách: