Aktuální téma: Mezinárodní autosalon osobních automobilů v Ženevě od 8. do 18. března 2012 středa 8.2.2012  13:06

Čtyři mistrovské tituly pro posádku Pech – Uhel s vozem Ford Focus WRC v roce 2003

A k tomu ještě třetí místo v absolutním pořadí evropského šampionátu.

Plzeňský jezdec letos suverénně vybojoval nejen tituly mistra České i Slovenské republiky, ale stal se také mistrem Východoevropské zóny FIA a dokonce i Středoevropské zóny FIA. Aby jeho úspěchů nebylo málo, dokázal ještě z několika sporadických startů vytěžit i třetí místo v absolutním hodnocení evropského šampionátu. Václav Pech s Petrem Uhlem se tak stali jednoznačně nejúspěšnější soukromou posádkou s Fordem Focus v Evropě a pravděpodobně i na celém světě.

„Náš Focus WRC fungoval po celou sezónu bez nejmenších problémů, je to skvělé auto – a bylo také na sezónu perfektně připraveno. Neměli jsme jediný technický problém. Mně se navíc docela dařilo jezdecky, jeli jsme rychle a spolehlivě. Velký kus práce odvedl i Petr Uhel, byl skvělý a neudělal žádnou chybu. A tak jsme zajeli životní výsledek,“ komentoval svůj letošní úspěch Václav Pech. Vynikající výsledky české posádky ocenil osobním dopisem i Jos Capito, šéf sportovního oddělení Ford of Europe.

Doplňme pro zajímavost, že Ford Focus WRC se jako velmi rychlé a spolehlivé auto projevil i v soutěžním mistrovství světa. Tam v posledních dvou sezónách - tedy celkem v 28 soutěžích - tovární Focus vždy dojel na bodovaném místě – a to je vytrvalostní rekord, jaký moderní historie automobilových soutěží nepamatuje! Ford Focus WRC za volantem s Estoncem Märtinem také letos v soutěžním MS vyhrál nejvíce rychlostních zkoušek – celkem 52!

Pro letošní sezónu měl Václav Pech jako služební a tréninkový vůz od společnosti Ford Motor Company, s. r. o., zapůjčen Ford Focus RS, který je vlastně civilní verzí soutěžního Focusu WRC. Výroba "eresíčka" však právě skončila, šlo totiž o limitovanou sérii a vyrobeno bylo jen 4500 vozů. Proto přejde Pech v příštím roce na Ford Focus s motorem TDCi, vybavený systémem přímého vstřikování typu Common Rail. „Na tohle auto už se moc těším,“ říká jezdec. „Už jsem ho jednou vyzkoušel a příjemně mě překvapilo, že i tak úsporný diesel nabízí dynamické sportovní svezení.“

Úplnou tečkou za Pechovou letošní sezónou bude za několik dní Pražský rallysprint. Václav Pech ho vyhrál vloni i předloni a letos tedy bude v Praze usilovat o třetí vítězství v řadě.

27. listopadu 2003, jas

Sdílení

Poslední testy značky Ford